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On 08.03.2020
Last modified:08.03.2020

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In Tokyo at a pre-race party, McQueen is embarrassed by Mater's antics and he begins to regret bringing him along. This leads to more antics during the first race, which McQueen initially dominates.

However, a miscommunication by Mater ultimately costs him the race. Upset, McQueen confronts Mater, and tells him that he doesn't need or want his help.

Feeling disappointed, Mater decides to head back home, leaving a heart-felt apology for McQueen, leaving McQueen feeling bad for being too harsh.

On the way home, Mater ends up involved in the spy mission once again. There, McQueen comes to understand even the best of friends will argue every now and then, and he is inspired to patch up his friendship with Mater.

McQueen wins the second race in Porto Corsa, Italy, though many cars end up damaged. Through his spy mission, Mater learns an unidentified criminal mastermind is sabotaging the cars.

An unknowing public begins to question whether Allinol is to blame, since the fuel is one common thing being used by all of the cars.

In response, Axelrod decides to remove Allinol from the final race, allowing the cars to choose their own fuel. McQueen elects to continue with Allinol based on advice from his friend and pit crew member Fillmore.

Unbeknownst to McQueen, his fuel had already been replaced with Fillmore's bio-fuel. Mater overhears the order and tries to warn McQueen, but is unable to do so before being captured and rendered unconscious.

During the third and final race in London , Mater escapes and resumes his attempt to warn McQueen. At McQueen's pit, Mater learns that the mastermind planted a bomb in his engine compartment while he was unconscious, and it will be detonated when McQueen comes near, killing them both.

McQueen sees Mater and approaches him, hoping to deliver his apology. Mater speeds away in order to avoid killing McQueen. McQueen pursues him, thinking that Mater is fleeing out of guilt.

Soon they are out of range of the detonator's remote control. After stopping, McQueen finally realizes the spy mission was real after Shiftwell and McMissile appear with a captured Zündapp.

Zündapp reveals that only the mastermind can deactivate Mater's bomb. Mater alone pieces together the final clues and identifies the mastermind as Miles Axelrod.

This makes sense to no one else until Mater explains that Axelrod wanted to give alternative energy a bad name, because he owns the largest untapped oil reserves in the world.

Mater managed to prove this by personally forcing Axelrod to disarm the bomb in person, which made McQueen and the others realize that Axelrod was indeed the true mastermind after all.

Following the arrest of Axelrod and his cohorts, it was revealed that Allinol was actually gasoline engineered by Axelrod as part of his plan to discredit alternative energy just as Mater suspected, and that McQueen's Allinol supply was switched with Fillmore's organic fuel by Sarge, which would explain how McQueen managed to avoid being struck by the radiation.

Being so amazed to see that Mater actually foiled a world criminal conspiracy with his own wits, McQueen happily declares that Mater can come to all races from now on if he likes, much to Mater's delight.

McQueen also witnessed Mater's knighting by the Queen in honor for his actions. Back in Radiator Springs, the competitors assemble in a show of sportsmanship for a race with nothing at stake.

McQueen's paint scheme is nearly the same as it was in the first movie his large lightning bolt is repainted dark red, and a smaller bolt is threaded through his number, and has only three sponsor stickers on either side , though it is modified for the World Grand Prix with green-tinted flames on the end of his large bolt and a Piston Cup logo on the hood instead of his usual Rust-Eze sponsor.

His reflective lightning decals are removed, he has a different spoiler, and his sticker headlights and taillights are replaced with actual working lights.

Six years after the events of the second film, the story starts out with McQueen, now a seven-time Piston Cup winner and racing legend, racing in the Piston Cup while pitted against his old racing friends, Cal Weathers and Bobby Swift all who pull pranks on each other after each race.

On the final lap of one race, Jackson Storm , a high-tech racer, appears out of nowhere on the track, roaring past McQueen to win.

Storm continues to win race after race throughout the season, and many veteran racers are prompted to retire or are fired by their sponsors to make room for the next generation - including Cal and Bobby.

During the final race of the season in Los Angeles, McQueen pushes himself too hard while trying to catch up to Storm, and sends himself into a dangerous crash.

The film's premise revolves around McQueen recovering from the crash that happened earlier and being trained by Cruz Ramirez , a technician and lifelong fan of McQueen, during the offseason in hopes of returning to his racing career.

His main motivation to return to racing is to be able to enter the Florida race and defeat Storm , after being given an ultimatum by new sponsor Sterling to permanently retire to a life as a paid spokesperson if he loses his next race.

Sterling was planning for him to retire anyway so that he could make money out of McQueen's retirement merchandises, but he hid his nature and pretended to be a fan.

After several unsuccessful attempts at training, including damaging Sterling's simulator and participating in a demolition derby, McQueen decides to seek out Doc's old pit boss, Smokey , and eventually meets him at the Thomasville Motor Speedway in Doc's old hometown, in what appears to be the Great Smoky Mountains.

Trained on smarts as well as speed, McQueen runs the first half of the Florida , with Smokey as his crew chief, before pulling out and giving Cruz a shot at stardom, with him as the crew chief.

Cruz and McQueen share the victory due to Lightning starting the race, and ultimately a sponsorship under the merged Dinoco-Rust-Eze brand, thus he wins the bet with Sterling and decides to keep racing, and Cruz becomes his pupil.

McQueen ends the film with a race with Cruz at Radiator Springs, now a mentor of young talent while running the occasional Piston Cup race.

He reverts to the body type he had back in the first film, but the paint job features a cross between the lightning bolts seen in the first film, and the flames seen in the second film, said that the bolts are solid colored instead of halftone, the Rust-Eze logos were enlarged, and has fewer sponsor stickers than he had in the first film.

He also sports a second paint scheme prior to his crash With a slightly desaturated red paintwork, a more modernized version of the Rust-Eze logo and different lightning bolts , a third "training" paint job in which he is darker red with metallic yellow accents, and a fourth "demolition derby" paint job in which he is all mud brown and numbered He also keeps his working lights.

Er überredet seinen neuen Sponsor Sterling dazu, ihn noch ein Rennen fahren zu lassen, als dieser ihn zu einer Marke machen will, und möchte auf die alte Art und Weise trainieren.

Das endet mit der unfreiwilligen Teilnahme an einem Demolition Derby und er gibt Cruz die Schuld an seinem Misserfolg, da er die ganze Zeit auf sie aufpassen musste.

Am nächsten Tag versöhnen sie sich und fahren in Docs alte Heimat Thomasville, wo dessen alter Trainer Smokey auch Lightning helfen soll. Nachdem das Training nicht wie gehofft endet, zweifelt Lightning in Florida an sich und als er hört, wie Sterling Cruz ins Trainingscenter zurückschickt und ihr klar macht, dass sie kein Rennwagen ist, erinnert sich Lightning an das, was sie alles gelernt hat und lässt sie sein Rennen beenden.

Von der Box aus gibt er ihr Anweisungen und Cruz gewinnt. Sie tritt dem Dinoco-Team bei und Lightning wird ihr Trainer.

Lightning ist ein roter Piston Cup-Rennwagen. Lightning ist ein ehrgeiziger und erfolgreicher Rennwagen. Anfangs ist er sehr egoistisch und unhöflich gegenüber anderen.

Einzig vor dem King hat er Respekt. So erkennt er erst nach einiger Zeit, dass Hook nicht nur ein verrosteter Abschleppwagen ist und er respektiert Doc erst, als er dessen Vergangenheit kennt.

Auch ist er zu Beginn noch sehr leichtsinnig, was man erkennt, als er bei einem Rennen mit Runden seine Reifen nicht wechselt.

Nachdem er unfreiwillig in Radiator Springs bleiben musste, wandelte sich sein Charakter ins Positive. Lightning stellt seine Interessen in den Hintergrund und ist immer für seine Freunde da.

So tut er den Bewohnern der Stadt noch einen Gefallen, bevor er zu seinem Rennen aufbricht, indem er in all ihren Geschäften einkauft. Seine Auffassungsgabe ist manchmal etwas schlecht, was sich zum Beispiel gezeigt hat, als er Docs Tipp zum Driften nicht verstanden hat, aber wenn er etwas sieht, erlernt er dies sehr schnell.

So ist er beim Entscheidungsrennen fehlerfrei gedriftet, nachdem er es vorher bei Doc gesehen hat. Lightning ist auch gerne mal gemütlich und lässt die Dinge etwas langsamer angehen.

Eine negative Eigenschaft, die Lightning an sich hat, ist, dass er manchmal schnell wütend wird und dann nicht darauf achtet, was er sagt.

So bringt er Hook unbeabsichtigt dazu, sein Team zu verlassen, als er wegen ihm das Renne in Tokio verloren hat. Etwas Ähnliches passiert, als er sich mit Cruz nach dem Rennen in Thunder Hollow streitet und sie unbewusst an ihrem verwundbarsten Punkt verletzt.

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